6月17日晚10点,从东汽重型二分厂350吨高速动平衡试验台传来喜讯,CAP1400国核压水堆示范工程首根核电低压转子成功完成高速动平衡试验。同时,这台“世界最大,技术最高端”的高速动平衡试验台通过了检验,各项指标达到了其设计功能,正式服役于自主核电项目。
汽轮机转子动平衡试验是保证转子转动时平衡精度的重要环节。转子的高速动平衡和超速试验,在降低机组振动水平,保证机组安全运行,延长机器寿命,改善工作条件及环境保护方面具有重要作用。大型高速动平衡试验台是一种技术复杂、难度大的非标装备,核电转子体积大、制造工艺复杂,价格非常昂贵,要求在试验中对试验转子做到“万无一失”。CAP1400压水堆核电机组是在第三代先进核电AP1000技术的基础上,创新开发出的具有我国自主知识产权、功率更大的现金压水堆核电机组,其低压转子长度、回转直径、重量及转动惯量都堪称核电汽轮机转子之最,最高超速试验转速要求达到120%额定工作转速,这对试验台功能及动平衡整个试验过程都提出了全新的挑战。
依靠历年在多个高速动平衡试验台项目中积累的丰富经验,天津电气院积极参与了关键的350吨高速动平衡试验台建设,为试验台提供主驱动控制以及整个试验系统的监控。
项目启动后,公司派出了专业的技术团队,从技术设计到产品制造,从设备安装到现场调试,再到最终的带载试验测试,经过长期的努力奋战,终于迎来丰收的时刻。试验当天,项目负责人和现场人员从凌晨三点就开始进行准备,连续奋战20小时,最终试验结果全部满足相关标准及技术协议要求,并成功在1800转/分钟稳定运行两分钟。优异的试验结果得到了用户的认可。
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